如今的汽车市场，10万元以下纯电代步车可选择性已经非常多，但想要找一台平价的纯电MPV车型却并不容易，原因也不难理解，首先MPV车型的受众群体不及轿车和SUV，厂家的重视度不足，再者，MPV车型因为车身高、自重大等原因，想要达成比肩轿车和SUV的纯电续航，需要更大容量的电池，由此一来造车的成本也会有明显增加，很难将价位控制到10万元以内。
不过凡事都有例外，今天我们要说的这台车，它有着接近3米的轴距，座椅布局有5/6/7座可选择，它便是鑫源向上V6（以下简称向上V6），新车给出的官方指导价格为6.98-9.48万元，接下来就一起来看看这台车都有哪些亮点。
前脸部分，向上V6配备了贯穿式的日间行车灯，符合它新能源车的定位，分体式远近光一体大灯组被放在了前杠两侧，与大尺寸的进气口相连接，整体看上去还是具备了一定的时尚感。车漆配色这块，新车来的比较保守，仅提供了皓月白和暮云灰两种涂装颜色。
车身侧面有着方正的造型，为车内乘客留出了充裕的头部空间，其满载离地间隙186mm，另外，该车还采用了传统MPV惯用的侧滑门设计，轮毂尺寸为15英寸，刹车盘为前盘后鼓，算是控制成本的一种方式。
尾部配备了竖状排列尾灯组，上方通过贯穿的黑色装饰条相连接，营造出一定的时尚感。简单来讲，相比于市面上的微面车型，向上V6的外观设计融入了更多的时尚元素，使得它看上去多了几分家用属性。
她曾是家喻户晓的央视名嘴，如今却淡出公众视野，鲜少露面。
如果说外观上还能够看得到微面的影子，那么向上V6的内饰设计则是更加倾向于乘用车化。新车的中控台采用了对称式布局，并且由上至下带有明显的层次感，隐藏式空调出风口以及怀挡式换挡杆的设计则是营造出简洁干练的一面。
为了提升车内质感，新车除了提供有纯黑配色外，还额外增加了黑/棕的双色内饰，全车软包覆盖率也是达到60%。此外，在高配车型上，还能够见到8.8英寸全液晶仪表以及12.8英寸中控大屏，车机支持手机互联、双区域语音识别控制以及OTA升级等功能，而像外后视镜加热/电动调节、自动空调、后座出风口、360度全景影像、无钥匙进入、自动头灯等配置也在这台车上能够见得到。
尺寸方面，向上V6的定位是一台紧凑型MPV，其长宽高分别是4690*1820*1850mm，短前后悬的设计让它的轴距达到了2890mm。车内提供了5座、2+2+2式6座、7座三种布局可选，二、三排座椅支持翻折、拆卸，放倒后可形成4.1立方米纯平货舱，按照官方的说法，其装载能力较传统微面提升了18%，与此同时，高配车型上还带有主驾座椅加热/通风功能。
动力层面，向上V6采用纯电架构打造，后置单电机来自于汇川技术，最大功率75kW，电池品牌来自于宁德时代，中低配版本电池容量为42.3kWh，CLTC纯电续航里程350km；高配版本电池组容量53.6kWh，可实现435km的纯电续航里程。另外，新车还支持2C快充技术，电池电量由30%充至80%只需要15分钟。
总体来说，向上V6像是一台家用MPV与微面的结合体，它既有家用车的舒适性和内饰质感，同时还有着不错的装载能力，不到7万元的起售价格也让它有了与一众竞品车型抢市场的底气。
比如路上比较常见的五菱宏光纯电版本，它在车长只有4515mm、CLTC纯电续航300km的情况下，起步售价已经来到了6.98万元，与向上V6相当；同样，大通大拿V1的起售价格也达到了8.88万元，对比而言，向上V6有着更低的购车门槛，缺点则是品牌认知度一般。
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而如果把目光放到MPV市场，那么同价位可选择的车型则更少，10万元以下只有锐胜王牌M7新能源以及枫叶80v两款车型可供选择，两车的起售价格分别为8.28万元和8.98万元，其中锐胜王牌M7新能源的定位是中大型MPV，车长超过了5200mm，严格意义上讲，与向上V6并不是同一类型的车子，受众群体自然也有很大的区别。
写在最后乌鲁木齐股票配资，对于购买10万元以下功能型车子的用户来讲，价格往往会比较敏感，而向上V6在品牌不占优的情况下，凭借着不到7万元的起售价格，还是有望在市场上站稳脚跟的，当然，具体的销量表现还要看真实客户的反馈情况了。那么，对于这台车，你是否看好呢？
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