湖北日报全媒记者 王哲 通讯员 孙忠秀 实习生 景雁楠 梁思彤
“高铁通车对鸿萌通航而言，既是锦上添花，更是如虎添翼。”9月17日，“发现最美铁路·走进鄂西环线高铁”发现团走进荆门漳河新区。在漳河机场，鸿萌航校运营专员任文渤望着机库内待飞的教练机感慨。随着宜兴高铁即将通车、鄂西环线高铁全线成型，这座中部通用航空重镇正迎来低空经济的新风口。
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国产AS700载人飞艇
荆门有60多年航空产业积淀。2014年，荆门携手央企龙头规划建设25平方公里的航空产业园，如今已建成8平方公里，聚集近50家链上企业，形成“365”产业体系——民用航空器、国防装备、航空装备配套三大百亿产业，低空文旅、应急救援、农林植保等六大应用场景，以及研发制造、试验取证、人才培训等五大服务平台，实现“一架飞机从研发到飞起来”的全周期闭环。
高铁开通，为这一闭环注入新动能。荆门航空产业园服务中心副主任胡园表示，高铁让产业资源集聚更便利，人才流动交流更频繁，“既能吸引人才进来，也能让产业汇聚留住人才，是双向奔赴。”漳河机场作为国内唯一拥有水陆三条跑道的A1类通用机场，日常可用空域2655平方公里，年可飞天气超300天，为低空飞行提供了硬核支撑。
鸿萌航校飞机
炒股杠杆依托高铁与机场的“双枢纽”优势，鸿萌航校的业务半径加速拓展。任文渤表示，过去外地学员需飞抵宜昌或襄阳再转汽车，如今可乘高铁直达基地证券投资服务信息网，招生半径与客源市场同步扩大。这家拥有26名飞行教员、16架训练飞机的航校，已为国航、山航等输送近500名飞行员，在培学员200余人。其空中游览项目依托漳河水库国家级旅游资源，今年已接待游客近300人次；航空研学年均接待超2万人。
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