刚在店里摸到银河星耀8远航家的实车，那个皮质和麂皮混搭的座椅，配上木纹饰板，手感和视觉真不像是这个价位的车。坐进去关上门，环抱式座舱把科技和豪华捏在一起，大屏、液晶仪表、AR-HUD抬头显示一应俱全。但最让我吃惊的，是销售说综合续航能干到1725公里，纯电也有225公里。现在这油价，加油跟割肉似的，要是真有这续航，平时上下班纯电跑，周末出远门也不焦虑，确实解决了很多人买新能源车最头疼的问题。
其实现在大家买车最怕什么？怕智能配置成了摆设。但这台星耀8顶上那个激光雷达不是装饰，配的千里浩瀚H5方案，城市和高速NOA都能用。现在城市路况多复杂，早晚高峰车流里钻，有个靠谱的领航辅助，能轻松不少。160km/h爆胎稳定控制系统也是硬核，高速上爆胎是最危险的，这功能关键时候真能保命。现在国产车在安全上堆料，比合资厚道多了。
吉利这几年品牌确实立住了，银河系列从出来就打高端，但价格没飘。星耀8延续了那种俯冲封闭式前脸和上扬的LED日行灯，攻击性很强，又有星河运动套件和新配色，年轻人和中年人都能看上眼。不像以前国产车要么太激进要么太老气，现在拿捏得刚好。
行业里插混路线其实一直有争议，有人觉得纯电才是未来。但目前充电桩还没普及到每个角落，插混反而是最务实的选择。星耀8这次如果真把纯电续航提到225公里，日常基本当电车开，长途才用油。1725公里综合续航，从北京开到上海都不用加油。底盘调校据说也有亮点，估计开起来不会是那种软趴趴的家用车，应该带点韧性。
未来的世界，车不仅是代步工具，更是移动的智能空间。星耀8这种车，内饰用了大量皮质麂皮和木纹，豪华感有了，智能驾驶也跟上，动力不拉胯，续航还长。感觉国产车越来越明白用户要什么了。
最后说句实在话，这车配置和续航都摆在这，价格如果真像传闻那样16万起步，性价比确实高。但问题是，很多人还是会纠结“为什么不加钱上特斯拉”或者“为什么不买比亚迪”。这就看你是更看重品牌光环，还是实打实的配置和续航了。同样的钱，你是选低配的毛坯房，还是高配的精装房？这个选择题，留给准备买车的人自己去想。
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