百度发布2026年第一季度财报，显示季度总营收321亿元，同比小幅下降约1%；归属百度的净利润为 34.45 亿元,同比下降 55.36% ；非公认会计准则下归属百度净利润为43亿元，同比下降33.5%；经调整每ADS利润12.06元。
在业务结构方面，百度一般性业务收入260亿元，同比增长2%。其中，AI业务收入136亿元，占百度一般性业务收入的52%，已连续多个季度增长，这也是百度AI业务收入占比首次过半。
智能云是主要增长动力。季度内，百度AI云收入88亿元，同比增长79%；GPU云收入同比增长184%。
此外，百度AI应用收入达25亿元，同比大致持平；AI原生营销服务一季度收入达23亿元，同比增长36%；3月，百度APP月活跃用户数6.55亿。
相比之下，传统业务收入102亿元，同比下滑29%，在线营销服务收入126亿元，同比下滑22%，反映出传统广告业务仍在承压。
爱奇艺也对整体利润形成拖累。一季度爱奇艺收入为62亿元，同比下降约13%；经营亏损2.28亿元，去年同期为经营利润3.42亿元，呈现由盈转亏。
在业绩会上，百度创始人李彦宏认为，基础模型的能力将继续快速发展，相信MAAS（模型即服务）仍有巨大的市场空间。“未来人们会为智能体和应用付费，而这是比token更大的市场。”
不过，百度智能云增长也带来了成本压力。一季度百度销售成本为196亿元，同比增长12%、环比增长7%，公司解释称主要由于智能云业务相关成本增加，部分被内容成本和流量获取成本下降所抵消。
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在算力硬件方面，昆仑芯P800完成规模化验证，交付多个万卡集群。目前，昆仑芯全国产集群已完成对文心大模型5.1重要版本的训练。
此外，基于昆仑芯的天池256卡超节点已成功点亮，将于6月上市。吞吐性能较上一代提升25%，并完成包含文心、DeepSeek、GLM、MiniMax等主流模型的适配，推理效率提升50%。近期，文心大模型5.1正式上线。
百度高管在业绩会上表示，国产AI芯片的发展处于早期，在一些前沿训练场景仍在追赶国际先进芯片。当前的市场趋势从大量训练转向混合推理，国产芯片的短期挑战在于围绕产能和供应链挑战，其需求增长大于供应。昆仑芯让百度有较大的空间来优化成本，相信未来云计算的长期利润会有所改善。
自动驾驶业务方面，萝卜快跑继续推进出海。一季度，萝卜快跑提供320万次全无人驾驶出行服务，总单量同比增长超120%；3月，周单量峰值超35万次；截至4月，萝卜快跑累计提供全球出行服务次数超2200万；截至5月，萝卜快跑足迹已覆盖全球27座城市。
在中东，萝卜快跑的全无人驾驶出行服务已在迪拜的多个区域运营，ApolloGo APP已于3月上线；在欧洲，萝卜快跑将在瑞士进行公开道路测试，同时，还将与Uber、Lyft一同在英国伦敦开启测试。目前，萝卜快跑自动驾驶总里程突破3.3亿公里，其中全无人驾驶总里程达2.2亿公里。
现金流方面，2026年一季度，百度经营活动产生的现金净额为27亿元。相比去年同期经营现金流净流出60亿元，本季度有所改善。截至2026年3月31日，百度现金及投资总额为2793亿元。资产负债表显示，公司现金及现金等价物为299亿元，短期投资净额869亿元，长期定期存款及持有至到期投资1164亿元。
此外，百度一季度在现行股份回购计划下回购金额为1.72亿美元。百度高管称，在持续投资基础模型以保持竞争力的同时，会平衡人工智能投资和股东回报。
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